 |
|
|
Обслуживание и автосервис Infiniti FX
Как сделать замену ступицы, подшипника ступицы Инфинити ФХ FX37
Ступица колеса Инфинити ФХ FX37 является одним из важнейших элементов, так как
от работоспособности этой детали, во многом зависит безопасность абсолютно всех участников дорожно-транспортного движения.
Ступица Infiniti FX FX37 необходима:
- Для обеспечения возможности вращения колеса вокруг своей оси;
- Для возможности надежного закрепления тормозной системы Инфинити;
- Чтобы удерживать все элементы ходовой на валу Infiniti.
- Для фиксации колесного диска.
Критическое повреждение ступицы или ступичного подшипника Инфинити ФХ FX37 может
сделать движущийся на скорости автомобиль абсолютно неуправляемым,
следствием которого является ДТП с летальным исходом.
Замена ступицы колеса Инфинити ФХ FX37 vq37vh может не понадобиться на пробеге до 200 000 км,
так как имеет довольно большой эксплуатационный ресурс.
Тем не менее, иногда эта деталь может выйти из строя значительно раньше по некоторым причинам.
Ступица колеса Infiniti FX FX37 представляет собой полую металлическую болванку,
с отверстием по центру для насадки на ось для соединения оси и колесного диска,
чтобы передать на него крутящий момент.
На подшипник ступицы Инфинити ФХ FX37 приходится колоссальная нагрузка,
вся масса авто ложится именно на него.
Причины повреждения и разрушения подшипника ступицы колеса Infiniti FX FX37:
- Постоянные перегрузки во время эксплуатации Инфинити;
- Игнорирование плохого качества дорожного покрытия при езде;
- Частое попадание в глубокие грязевые ямы или езда по песку;
- Частое использование экстренного торможения и ускорений при эксплуатации Инфинити ФХ FX37 vq37vh.
Любая из этих причин может привести к заклиниванию ступичного подшипника Infiniti FX FX37 vq37vh,
ступица перестанет быть работоспособной, колесо заклинит.
Диагностика неисправности ступицы Инфинити ФХ FX37 vq37vh:
- Обнаружение люфта колеса, если приложить к нему усилие: попытаться его качать, шатать.
Это один из первых причин для замены ступицы Infiniti FX FX37
- При езде на скорости >60 км/ч появляется посторонний гул. Если в этот момент дополнительно немного повилять колесами,
то можно определить какой именно подшипник вышел из строя. Если гул начинает усиливаться при вилянии в правую сторону,
то проблемы явно с подшипником, который установлен на левом колесе и наоборот.
При обнаружении любого из этих признаков стоит готовиться к
замене ступицы или ступичного подшипника Инфинити ФХ FX37.
Ход работ по демонтажу ступицы Infiniti FX FX37 в гаражных условиях:
- Выполняется демонтаж колеса: ослабляются болты крепления, с помощью домкрата приподнимаем Инфинити, колесо снимается окончательно;
- Немного ослабляется болт, фиксирующий ступицу Инфинити FX FX37 3.7 AT 333 л.с. 4WD. Это самый большой крепежный элемент, расположенный по центру;
- Откручивается болт суппорта, демонтируется тормозная система Infiniti, закрепленная на ступице;
- После отодвигания суппорта в сторону можно добраться до основного крепежа, который фиксирует ступицу непосредственно к стойке;
- Открутить все болты и, ударяя легонько молотком по детали, снять ступицу с цапфы (оси) Инфинити.
Первый этап закончен. Можно переходить к самой замене.
Технология замены подшипника ступицы колеса Инфинити ФХ FX37:
- С детали убирается излишняя смазка и грязь.
- Обнаруживаются и выбиваются внутренние шлицы.
- Ступица разделяется на две части.
- Перед выбиванием изношенного подшипника, ступица укладывается на подставку. Можно использовать несколько прочных кирпичей.
- Новый подшипник Инфинити ФХ FX37 укладывается в предназначенный для него паз и осторожно простукивается
молоточком по крайнему борту, чтобы утопить изделие.
- В конце фиксирующей процедуры берется старый подшипник, укладывается на новый.
В такой конструкции окончательно утапливается изделие в предназначенный для него паз.
- Перед сбором ступицы Infiniti в первоначальное состояние необходимо нанести на новый подшипник
специально предназначенную для этого смазку, которую следует заранее приобрести.
После этого можно приступать к сбору всех ранее снятых узлов ходовой Инфинити ФХ FX37 vq37vh в обратной последовательности.
При проведении заключительного этапа особенное внимание требуется уделить затяжке ступичного болта Infiniti.
Для этой цели рекомендуется использовать специальный динамометрический ключ,
который позволит выполнить контроль силы затягивания.
После завершения всех работ следует проверить работоспособность ступицы Инфинити FX FX37 3.7 AT 333 л.с. 4WD - изначально проверяются колеса на наличие люфта,
затем, при движении авто оценивается присутствие или отсутствие гула.
|
|
|
|
поиск потребовал 0.0320 сек.
|
|
