 |
|
|
Обслуживание и автосервис Мерседеса ГЛА-класс
Как сделать замену стоек и втулок стабилизатора Мерседес-Бенц ГЛА-класс 220
Стойка стабилизатора Мерседеса ГЛА-класс 220 является важным связующим звеном между самим
стабилизатором и поворотным кулаком, или ступицей.
Эта деталь в Mercedes-Benz GLA 220 необходима для ограничения подвижности некоторых других важных деталей автомобиля,
что крайне необходимо при вхождении Мерседеса в повороты. В этот момент движения на машину начинают
одновременно воздействовать разные силы, что резко увеличивает общий уровень нагрузки на подвеску авто.
Стойка стабилизатора Mercedes-Benz GLA 220 предназначена именно для гашения этого отрицательного явления и, естественно, под повышенной
нагрузкой начинает изнашиваться. Сама запчасть выглядит как металлический стержень, на концах которого расположены втулки,
направленные в противоположные стороны.
Еще одна важная деталь подвески – втулка стабилизатора Мерседеса ГЛА-класс 220 2.0 AMT 184 л.с. 4WD. Такая втулка может
быть представлена одним из двух вариантов: сферическая или резиновая. Важность целостного состояния втулок
стабилизатора Мерседеса ГЛА-класс 220 очень велика,
так как они непосредственно влияют на долговечность стоек стабилизатора и снижения общего уровня шума.
Как самостоятельно определить неисправности стоек стабилизатора Mercedes-Benz GLA 220 M 270 DE 20?
Существует несколько признаков, которые позволяют определить, что стойки стабилизатора требуют скорейшей замены.
Возможны два варианта диагностики этого узла ходовой:
- Визуальный;
- Механический.
Если визуально заметно, что втулка стабилизатора Мерседеса ГЛА-класс 220 M 270 DE 20 имеет
трещины, разрывы, другие следы механического повреждения, то для избежания
возникновения проблем их следует заменить.
Механический вариант диагностики заключается в следующих действиях:
- Вывернуть колесо Mercedes-Benz GLA 220 сильно в сторону.
- Взяться за стойку руками и попытаться покачать ее в разные стороны.
Люфт или скрип стабилизатора Мерседеса ГЛА-класс 220
невозможно определить визуально, поэтому для механического метода требует применять силу.
Если последнее описанное действие выполняется с легкостью, то, вероятно, пришли в негодность шарниры стойки.
Признаки для замены втулок и стоек стабилизатора Mercedes-Benz GLA 220 M 270 DE 20:
- Появляется посторонний звук при преодолении средством передвижения каких-либо препятствий. К примеру, «лежачего полицейского».
- При обычном движении может наблюдаться произвольное смещение Мерседеса ГЛА-класс 220 в одну из сторон.
- Во время прохождения поворотов на Mercedes-Benz GLA 220 появляется излишний крен в противоположную от направления движения сторону.
- Во время процесса торможения или прохождения поворотов наблюдается излишнее раскачивание кузова Мерседеса ГЛА-класс 220 M 270 DE 20.
Во всех этих ситуациях рекомендуется незамедлительно приступить к замене деталей этого узла на новые.
Ремонт стабилизатора Мерседеса ГЛА-класс 220 в гаражных условиях происходит следующим образом:
- Транспортное средство загоняется на яму, ставится на ручной тормоз.
Колеса дополнительно блокируются башмаками или другими средствами.
- Откручивается крепежная гайка. Если этот этап вызывает затруднение, то рекомендуется
предварительно воспользоваться WD-40. При откручивании гайки необходимо зафиксировать шестигранником полуось Мерседеса,
чтобы она не прокручивалась во время данного процесса.
- Для демонтажа шайбы и гайки штока потребуется использовать ключ на 27. Но перед этим необходимо
приподнять ремонтируемую часть Мерседеса с помощью автомобильного домкрата.
- Чтобы добраться до основных креплений стойки Mercedes-Benz ГЛА-класс 220 потребуется отвести в сторону суппорт.
Для этого достаточно открутить верхний крепежный болт, а нижний немного ослабить.
- После демонтажа болтов крепления можно легко достать стойку, которая требует замены.
Перед установкой нового стабилизатора Мерседеса ГЛА-класс 220 рекомендуется также поменять втулки,
так как именно после снятия стоек можно выполнить подобную процедуру.
Технология, как заменить втулки стабилизатора Mercedes-Benz GLA 220:
- Оставить Мерседес в приподнятом состоянии.
- Выполнить откручивания фиксирующего болта подрамника.
- Убрать домкрат, который опустит автомобиль, одновременно приподняв подрамник.
- Демонтируется крепежный хомут, затем сама втулка.
- После демонтажа болтов крепления можно легко достать стойку, которая требует замены.
При установке новой втулки в Мерседес ГЛА-класс 220 важно следить за тем, чтобы специальный разрез на ней
находился с противоположной от Вас стороны.
Сборка этого узла происходит в обратном, описанной технологии, порядке.
Некоторые автолюбители отмечают, что часто откручиваются гайки во время эксплуатации Мерседес-Бенц GLA 220 2.0 AMT 184 л.с. 4WD.
Чтобы избежать этой ситуации рекомендуется дополнительно смазывать этот вариант крепежа обычной
автомобильной смазкой, что позволит нивелировать отрицательное воздействие вибрации.
|
|
|
|
поиск потребовал 0.0327 сек.
|
|
