Как сделать замену ступицы, подшипника ступицы Мерседес-Бенц ЦЛА-класс 220 d

Ступица колеса Мерседеса ЦЛА-класс 220 d является одним из важнейших элементов, так как от работоспособности этой детали, во многом зависит безопасность абсолютно всех участников дорожно-транспортного движения.

Ступица Mercedes-Benz CLA 220 d необходима:
  • Для обеспечения возможности вращения колеса вокруг своей оси;
  • Для возможности надежного закрепления тормозной системы Мерседеса;
  • Чтобы удерживать все элементы ходовой на валу Mercedes-Benz.
  • Для фиксации колесного диска.

Критическое повреждение ступицы или ступичного подшипника Мерседеса ЦЛА-класс 220 d может сделать движущийся на скорости автомобиль абсолютно неуправляемым, следствием которого является ДТП с летальным исходом.

Замена ступицы колеса Мерседеса ЦЛА-класс 220 d может не понадобиться на пробеге до 200 000 км, так как имеет довольно большой эксплуатационный ресурс. Тем не менее, иногда эта деталь может выйти из строя значительно раньше по некоторым причинам.

Ступица колеса Mercedes-Benz CLA 220 d представляет собой полую металлическую болванку, с отверстием по центру для насадки на ось для соединения оси и колесного диска, чтобы передать на него крутящий момент.

На подшипник ступицы Мерседеса ЦЛА-класс 220 d приходится колоссальная нагрузка, вся масса авто ложится именно на него.

Причины повреждения и разрушения подшипника ступицы колеса Mercedes-Benz CLA 220 d:
  • Постоянные перегрузки во время эксплуатации Мерседеса;
  • Игнорирование плохого качества дорожного покрытия при езде;
  • Частое попадание в глубокие грязевые ямы или езда по песку;
  • Частое использование экстренного торможения и ускорений при эксплуатации Мерседеса ЦЛА-класс 220 d.

Любая из этих причин может привести к заклиниванию ступичного подшипника Mercedes-Benz CLA 220 d, ступица перестанет быть работоспособной, колесо заклинит.

Диагностика неисправности ступицы Мерседеса ЦЛА-класс 220 d:
  • Обнаружение люфта колеса, если приложить к нему усилие: попытаться его качать, шатать. Это один из первых причин для замены ступицы Mercedes-Benz CLA 220 d
  • При езде на скорости >60 км/ч появляется посторонний гул. Если в этот момент дополнительно немного повилять колесами, то можно определить какой именно подшипник вышел из строя. Если гул начинает усиливаться при вилянии в правую сторону, то проблемы явно с подшипником, который установлен на левом колесе и наоборот.

При обнаружении любого из этих признаков стоит готовиться к замене ступицы или ступичного подшипника Мерседеса ЦЛА-класс 220 d.

Ход работ по демонтажу ступицы Mercedes-Benz CLA 220 d в гаражных условиях:
  • Выполняется демонтаж колеса: ослабляются болты крепления, с помощью домкрата приподнимаем Мерседес, колесо снимается окончательно;
  • Немного ослабляется болт, фиксирующий ступицу Мерседеса CLA 220 d 2.1d AMT 177 л.с.. Это самый большой крепежный элемент, расположенный по центру;
  • Откручивается болт суппорта, демонтируется тормозная система Mercedes-Benz, закрепленная на ступице;
  • После отодвигания суппорта в сторону можно добраться до основного крепежа, который фиксирует ступицу непосредственно к стойке;
  • Открутить все болты и, ударяя легонько молотком по детали, снять ступицу с цапфы (оси) Мерседеса.

Первый этап закончен. Можно переходить к самой замене.

Технология замены подшипника ступицы колеса Мерседеса ЦЛА-класс 220 d:
  • С детали убирается излишняя смазка и грязь.
  • Обнаруживаются и выбиваются внутренние шлицы.
  • Ступица разделяется на две части.
  • Перед выбиванием изношенного подшипника, ступица укладывается на подставку. Можно использовать несколько прочных кирпичей.
  • Новый подшипник Мерседеса ЦЛА-класс 220 d укладывается в предназначенный для него паз и осторожно простукивается молоточком по крайнему борту, чтобы утопить изделие.
  • В конце фиксирующей процедуры берется старый подшипник, укладывается на новый. В такой конструкции окончательно утапливается изделие в предназначенный для него паз.
  • Перед сбором ступицы Mercedes-Benz в первоначальное состояние необходимо нанести на новый подшипник специально предназначенную для этого смазку, которую следует заранее приобрести.

После этого можно приступать к сбору всех ранее снятых узлов ходовой Мерседеса ЦЛА-класс 220 d в обратной последовательности. При проведении заключительного этапа особенное внимание требуется уделить затяжке ступичного болта Mercedes-Benz. Для этой цели рекомендуется использовать специальный динамометрический ключ, который позволит выполнить контроль силы затягивания.

После завершения всех работ следует проверить работоспособность ступицы Мерседеса CLA 220 d 2.1d AMT 177 л.с. - изначально проверяются колеса на наличие люфта, затем, при движении авто оценивается присутствие или отсутствие гула.
0.0252 сек. | © 2026 Auserv.RU