Как сделать замену ступицы, подшипника ступицы Чери Тигго8 Про Макс

Ступица колеса Чери Тигго8 Про Макс является одним из важнейших элементов, так как от работоспособности этой детали, во многом зависит безопасность абсолютно всех участников дорожно-транспортного движения.

Ступица Chery Tiggo 8 Pro Max необходима:

• Для обеспечения возможности вращения колеса вокруг своей оси;
• Для возможности надежного закрепления тормозной системы Чери;
• Чтобы удерживать все элементы ходовой на валу Chery.
• Для фиксации колесного диска.

Критическое повреждение ступицы или ступичного подшипника Чери Тигго8 Про Макс может сделать движущийся на скорости автомобиль абсолютно неуправляемым, следствием которого является ДТП с летальным исходом.

Замена ступицы колеса Чери Тигго8 Про Макс F4J20 может не понадобиться на пробеге до 200 000 км, так как имеет довольно большой эксплуатационный ресурс. Тем не менее, иногда эта деталь может выйти из строя значительно раньше по некоторым причинам.

Ступица колеса Chery Tiggo 8 Pro Max представляет собой полую металлическую болванку, с отверстием по центру для насадки на ось для соединения оси и колесного диска, чтобы передать на него крутящий момент.

На подшипник ступицы Чери Тигго8 Про Макс приходится колоссальная нагрузка, вся масса авто ложится именно на него.

Причины повреждения и разрушения подшипника ступицы колеса Chery Tiggo 8 Pro Max:

• Постоянные перегрузки во время эксплуатации Чери;
• Игнорирование плохого качества дорожного покрытия при езде;
• Частое попадание в глубокие грязевые ямы или езда по песку;
• Частое использование экстренного торможения и ускорений при эксплуатации Чери Тигго8 Про Макс F4J20.

Любая из этих причин может привести к заклиниванию ступичного подшипника Chery Tiggo 8 Pro Max F4J20, ступица перестанет быть работоспособной, колесо заклинит.

Диагностика неисправности ступицы Чери Тигго8 Про Макс F4J20:

• Обнаружение люфта колеса, если приложить к нему усилие: попытаться его качать, шатать. Это один из первых причин для замены ступицы Chery Tiggo 8 Pro Max
• При езде на скорости >60 км/ч появляется посторонний гул. Если в этот момент дополнительно немного повилять колесами, то можно определить какой именно подшипник вышел из строя. Если гул начинает усиливаться при вилянии в правую сторону, то проблемы явно с подшипником, который установлен на левом колесе и наоборот.

При обнаружении любого из этих признаков стоит готовиться к замене ступицы или ступичного подшипника Чери Тигго8 Про Макс.

Ход работ по демонтажу ступицы Chery Tiggo 8 Pro Max в гаражных условиях:

• Выполняется демонтаж колеса: ослабляются болты крепления, с помощью домкрата приподнимаем Чери, колесо снимается окончательно;
• Немного ослабляется болт, фиксирующий ступицу Чери Tiggo 8 Pro Max 2.0 AMT 197 л.с. 4WD. Это самый большой крепежный элемент, расположенный по центру;
• Откручивается болт суппорта, демонтируется тормозная система Chery, закрепленная на ступице;
• После отодвигания суппорта в сторону можно добраться до основного крепежа, который фиксирует ступицу непосредственно к стойке;
• Открутить все болты и, ударяя легонько молотком по детали, снять ступицу с цапфы (оси) Чери.

Первый этап закончен. Можно переходить к самой замене.

Технология замены подшипника ступицы колеса Чери Тигго8 Про Макс:

• С детали убирается излишняя смазка и грязь.
• Обнаруживаются и выбиваются внутренние шлицы.
• Ступица разделяется на две части.
• Перед выбиванием изношенного подшипника, ступица укладывается на подставку. Можно использовать несколько прочных кирпичей.
• Новый подшипник Чери Тигго8 Про Макс укладывается в предназначенный для него паз и осторожно простукивается молоточком по крайнему борту, чтобы утопить изделие.
• В конце фиксирующей процедуры берется старый подшипник, укладывается на новый. В такой конструкции окончательно утапливается изделие в предназначенный для него паз.
• Перед сбором ступицы Chery в первоначальное состояние необходимо нанести на новый подшипник специально предназначенную для этого смазку, которую следует заранее приобрести.

После этого можно приступать к сбору всех ранее снятых узлов ходовой Чери Тигго8 Про Макс F4J20 в обратной последовательности. При проведении заключительного этапа особенное внимание требуется уделить затяжке ступичного болта Chery. Для этой цели рекомендуется использовать специальный динамометрический ключ, который позволит выполнить контроль силы затягивания.

После завершения всех работ следует проверить работоспособность ступицы Чери Tiggo 8 Pro Max 2.0 AMT 197 л.с. 4WD - изначально проверяются колеса на наличие люфта, затем, при движении авто оценивается присутствие или отсутствие гула.