Как сделать замену стоек и втулок стабилизатора Мерседес-Бенц ГЛС-класс 350 d

Стойка стабилизатора Мерседеса ГЛС-класс 350 d является важным связующим звеном между самим стабилизатором и поворотным кулаком, или ступицей. Эта деталь в Mercedes-Benz GLS 350 d необходима для ограничения подвижности некоторых других важных деталей автомобиля, что крайне необходимо при вхождении Мерседеса в повороты. В этот момент движения на машину начинают одновременно воздействовать разные силы, что резко увеличивает общий уровень нагрузки на подвеску авто.

Стойка стабилизатора Mercedes-Benz GLS 350 d предназначена именно для гашения этого отрицательного явления и, естественно, под повышенной нагрузкой начинает изнашиваться. Сама запчасть выглядит как металлический стержень, на концах которого расположены втулки, направленные в противоположные стороны.

Еще одна важная деталь подвески – втулка стабилизатора Мерседеса ГЛС-класс 350 d 3.0d AT 258 л.с. 4WD. Такая втулка может быть представлена одним из двух вариантов: сферическая или резиновая. Важность целостного состояния втулок стабилизатора Мерседеса ГЛС-класс 350 d очень велика, так как они непосредственно влияют на долговечность стоек стабилизатора и снижения общего уровня шума.

Как самостоятельно определить неисправности стоек стабилизатора Mercedes-Benz GLS 350 d OM642.826? Существует несколько признаков, которые позволяют определить, что стойки стабилизатора требуют скорейшей замены.

Возможны два варианта диагностики этого узла ходовой:

• Визуальный;
• Механический.

Если визуально заметно, что втулка стабилизатора Мерседеса ГЛС-класс 350 d OM642.826 имеет трещины, разрывы, другие следы механического повреждения, то для избежания возникновения проблем их следует заменить.

Механический вариант диагностики заключается в следующих действиях:

• Вывернуть колесо Mercedes-Benz GLS 350 d сильно в сторону.
• Взяться за стойку руками и попытаться покачать ее в разные стороны.

Люфт или скрип стабилизатора Мерседеса ГЛС-класс 350 d невозможно определить визуально, поэтому для механического метода требует применять силу. Если последнее описанное действие выполняется с легкостью, то, вероятно, пришли в негодность шарниры стойки. Признаки для замены втулок и стоек стабилизатора Mercedes-Benz GLS 350 d OM642.826:

• Появляется посторонний звук при преодолении средством передвижения каких-либо препятствий. К примеру, «лежачего полицейского».
• При обычном движении может наблюдаться произвольное смещение Мерседеса ГЛС-класс 350 d в одну из сторон.
• Во время прохождения поворотов на Mercedes-Benz GLS 350 d появляется излишний крен в противоположную от направления движения сторону.
• Во время процесса торможения или прохождения поворотов наблюдается излишнее раскачивание кузова Мерседеса ГЛС-класс 350 d OM642.826.

Во всех этих ситуациях рекомендуется незамедлительно приступить к замене деталей этого узла на новые.

Ремонт стабилизатора Мерседеса ГЛС-класс 350 d в гаражных условиях происходит следующим образом:

• Транспортное средство загоняется на яму, ставится на ручной тормоз. Колеса дополнительно блокируются башмаками или другими средствами.
• Откручивается крепежная гайка. Если этот этап вызывает затруднение, то рекомендуется предварительно воспользоваться WD-40. При откручивании гайки необходимо зафиксировать шестигранником полуось Мерседеса, чтобы она не прокручивалась во время данного процесса.
• Для демонтажа шайбы и гайки штока потребуется использовать ключ на 27. Но перед этим необходимо приподнять ремонтируемую часть Мерседеса с помощью автомобильного домкрата.
• Чтобы добраться до основных креплений стойки Mercedes-Benz ГЛС-класс 350 d потребуется отвести в сторону суппорт. Для этого достаточно открутить верхний крепежный болт, а нижний немного ослабить.
• После демонтажа болтов крепления можно легко достать стойку, которая требует замены.

Перед установкой нового стабилизатора Мерседеса ГЛС-класс 350 d рекомендуется также поменять втулки, так как именно после снятия стоек можно выполнить подобную процедуру.

Технология, как заменить втулки стабилизатора Mercedes-Benz GLS 350 d:

• Оставить Мерседес в приподнятом состоянии.
• Выполнить откручивания фиксирующего болта подрамника.
• Убрать домкрат, который опустит автомобиль, одновременно приподняв подрамник.
• Демонтируется крепежный хомут, затем сама втулка.
• После демонтажа болтов крепления можно легко достать стойку, которая требует замены.

При установке новой втулки в Мерседес ГЛС-класс 350 d важно следить за тем, чтобы специальный разрез на ней находился с противоположной от Вас стороны. Сборка этого узла происходит в обратном, описанной технологии, порядке.

Некоторые автолюбители отмечают, что часто откручиваются гайки во время эксплуатации Мерседес-Бенц GLS 350 d 3.0d AT 258 л.с. 4WD. Чтобы избежать этой ситуации рекомендуется дополнительно смазывать этот вариант крепежа обычной автомобильной смазкой, что позволит нивелировать отрицательное воздействие вибрации.