Автосервисы и СТО по маркам авто Как доехать с пустым баком до АЗС? Причины, по которым может не заводиться двигатель
Замена амортизаторов и пружин подвески Toyota Land Cruiser Prado
Замена рычагов и шаровых опор Toyota Land Cruiser Prado
Замена сайлентблоков подвески Toyota Land Cruiser Prado
Замена стоек и втулок стабилизатора Toyota Land Cruiser Prado
Замена ступицы, подшипника ступицы Toyota Land Cruiser Prado
Замена передних опор, опорного подшипника Toyota Land Cruiser Prado
Автосервисы и СТО
Как открутить ржавый болт
Почему не заводится машина?
Доехать с пустым баком к АЗС
Лучшие аккумуляторы для автомобилей + параметры
Чем лучше обработать днище автомобиля от коррозии?
Заявка на ремонт
Наши координаты

Обслуживание и автосервис Тойоты Land Cruiser Prado

Как сделать замену амортизаторов и пружин подвески Toyota Land Cruiser Prado

Амортизационная система Тойоты Ленд Крузер Прадо предназначена для гашения колебаний, которые возникают при езде по неровностям, а также обеспечения полноценного контакта всех четырех колес Toyota Land Cruiser Prado с дорожным покрытием при перемещении.

Выход из строя амортизаторов или пружин подвески Тойоты Ленд Крузер Прадо приводит к ухудшению управляемости транспортным средством, к риску и повышению шансов попасть в ДТП.

Производить замену амортизаторов и пружин подвески Toyota Land Cruiser Prado следует при первых признаках неисправности:
  • Визуальное обнаружение подтеков масла на амортизационной системе Тойоты Ленд Крузер Прадо.
  • Появление глубокой коррозии на опорах и поршневом штоке.
  • Визуальное наблюдение деформирования амортизаторов.
  • При прохождении поворотов, слышится стук, одновременно снизилась устойчивость Toyota Land Cruiser Prado.

Перед проведением замены амортизационной системы Тойоты Ленд Крузер Прадо следует знать, что рекомендуется всегда выполнять работу попарно, то есть, одновременно заменять механизмы на двух передних или на двух задних колесах.

1. Технология замены передних амортизаторов и пружин подвески Тойоты Land Cruiser Prado. Перед началом запланированной процедуры потребуется приподнять переднюю часть авто, установить ее на опоры и демонтировать колеса.

Замена передних амортизаторов Toyota Land Cruiser Prado происходит следующим образом:
  • С помощью подходящего ключа откручивается два болта, которые удерживают стойку амортизатора на поворотном кулаке.
  • Для отсоединения рулевого наконечника Тойоты Ленд Крузер Прадо потребуется применить съемник. Если его нет под рукой, то подойдет обычная монтировка.
  • Пережимается и отсоединяется шланг подачи жидкости от системы тормозов.
  • Откручиваются гайки, которые фиксируют верхнюю подушку амортизаторов Тойоты Ленд Крузер Прадо.
  • Амортизационная стойка в сборе достается из арки.
  • Стягивается пружина, освобождается опорная чашка.

Для окончательного разбора амортизационной системы Тойоты Ленд Крузер Прадо потребуется открутить на ней гайку, расположенную в центре. Это позволить демонтировать пылевую защиту, пружину, саму стойку и отбойник – если требуется заменить только пружину. Процедура сбора переднего амортизатора Toyota Land Cruiser Prado происходит в обратном порядке.

2. Технология замены задних амортизаторов и пружин подвески Тойоты Ленд Крузер Прадо. Перед проведением работ задняя часть авто приподнимается, устанавливается на опоры, под передние колеса ставятся башмаки.

Замена задних амортизаторов Toyota Land Cruiser Prado происходит следующим образом:
  • Откручивается болт, который фиксирует нижнюю часть амортизатора к мосту автомобиля.
  • Извлекается втулка и откручивается гайка, фиксирующая амортизатор Тойоты Ленд Крузер Прадо к кузову транспортного средства.
  • Демонтируется амортизатор. Замена пружины Toyota Land Cruiser Prado происходит точно также, как и в случае с передними амортизационными системами.
  • Установка новых элементов происходит в обратном порядке.

Если устанавливаются неоригинальные амортизаторы Toyota Land Cruiser Prado, то каждый автолюбитель индивидуально выбирает жесткую или мягкую подвеску для своего транспортного средства.

Отличие жестких и мягких амортизаторов подвески Тойоты Ленд Крузер Прадо:
  • Жесткая подвеска Toyota Land Cruiser Prado снижает комфорт и управляемость транспортным средством при езде по плохому дорожному покрытию, так как она будет не способна эффективно гасить удары.
  • Излишне мягкая подвеска Toyota Land Cruiser Prado может создать определенные проблемы автолюбителю при вхождении средства передвижения в повороты. В таких случаях будет увеличивать крен автомобиля и есть вероятность того, что машина перевернется, особенно если поворот достаточно крутой, а водитель пытается вести автомобиль на большой скорости.

Выбирая пружины подвески Тойоты Ленд Крузер Прадо рекомендуется обращать внимание на следующие характеристики:
  • Диаметр сечения металлического прута, из которого изготовляется пружина. Чем больше этот параметр, тем жестче будет подвеска на Toyota Land Cruiser Prado.
  • Диаметр кольца пружины. Чем больше этот параметр, тем мягче будет амортизация и, соответственно, сама подвеска Тойоты Ленд Крузер Прадо.
  • Число витков пружины Toyota Land Cruiser Prado. Жесткость уменьшается при увеличении их количества. Это один из тех параметров, которые может изменять сам автовладелец. Например, чтобы увеличить жесткость подвески Тойоты Ленд Крузер Прадо, достаточно будет просто срезать определенное количество витков с пружины. Естественно, что потребуется выполнять это сразу на двух установленных элементах.
  • Форма пружины подвески Toyota Land Cruiser Prado. Существует три основных варианта: в виде цилиндра, конуса или бочки, а также альтернативные типы, сочетающие в себе несколько видов одновременно. Каждый из них позволяет настроить подвеску Тойоты Ленд Крузер Прадо более индивидуально, так как они обладают оригинальными характеристиками и параметрами.

Подвеска, собранная из качественных деталей обычно эксплуатируется полноценно на протяжении более 10 лет. Но превышение допустимых нагрузок и постоянная эксплуатация Toyota Land Cruiser Prado в особо экстремальных условиях может стать причиной того, что элементы подвески выйдут из строя раньше времени.
поиск потребовал 0.0133 сек.